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| | Aucune préqualif n'est actuellement en cours... |
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| Open GTR-ONLINE Historic GT & Touring Cars !! |
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 Le Dimanche 06 Juillet 2008, nous organisons une petite course fun Open avec le Mod Historic GT & Touring Cars 1.01, sur le circuit de Fuji Speedway Katsuo 1.23 en GTC-76.
Pour les infos c'est ICI
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| Opens Race estivaux ! |
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 Voici 2 dates Open sur Race07, pour ce début juillet. Si la formule rencontre son petit succès, il n'est pas impossible que l'on joue les prolongations pendant l'été !
Le concept est simple: 2 manches par soir, circuit et voitures annoncés le soir même, une heure avant dans le cas où un téléchargement serait nécessaire.
Plus d'infos et réservation de slot ICI
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| Course Fun WCORR !!!! |
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GTR-Online vous propose une soirée Fun open sur Rfactor le Lundi 30 Juin. Pour marquer le début des vacances rien ne vaut une petite course super fun ou il n'y a pas besoin de setup extraordinaire. Juste savoir voler et surtout bien retomber suffira.
 Pour les Inscriptions c'est ICI
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| Championnat N-GT: Nordschleife. Résultats. |
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 C'était la dernière manche de la saison N-GT S2 sur le circuit le plus difficile qui puisse être : Le Nordschleife. Alors que ces dernières semaines, les pistes GTR-Online avaient subi une météo plutôt instable, c'est finalement sur sol sec que cette manche s'est déroulée.
Fab a clairement raté sa séance de qualification puisqu'il n'a été crédité d'aucun chrono. Pourtant, il signe une course particulièrement offensive. La remontée du pilote BMW est irrésistible. C'est une victoire rondement menée. Cardio (le champion sortant) renoue avec les joies du podium. La victoire était peut être à sa portée mais des choix un tout petit peu trop conservateurs ne lui ont pas permis de contrôler la course de Fab. Sur la troisième marche du podium, c'est encore un autre retour... celui de Tophe99 qui était lui aussi dans le coup pour jouer la gagne. Une très belle performance réalisée avec une RSR préparée par le Team BART.
En série B, Sébastien Loeb réalise le sans faute et gagne. Il faut dire qu'il était le premier "non qualifié" en série A. La transition entre la série A et la série B a été l'objet d'une lutte intense. Tous s'est joué... à pas grand chose. Sébastien avait donc à cœur de prouver qu'il aurait eu sa place en série A et il le fait parfaitement avec cette victoire nette et sans bavure. Plus loin, beaucoup plus loin, pour la seconde place, Sylvainp réussit à s'imposer face à un Popo qui découvrait la série B pour la première fois de la saison. Pour ces deux pilotes, c'est le premier podium N-GT cette saison (il était temps). Rappelons que Sylvainp est l'animateur en chef de la fameuse commission GTR-Online, le lieu à la mode de la ligue, où l'ambiance est toujours au top. Une belle occasion de saluer son travail ainsi que celui des commissaires en second. Une tâche bien difficile mais pourtant indispensable pour obtenir de belles saisons comme celle-ci.
Avec une 5 ème place, Drazic n'a pas tremblé en assurant un titre qu'il a construit course après course. Après le premier virage catastrophique de Toufou, Cramm restait la plus grande menace pour lui. Drazic a tenu à devancer ce dernier sur la piste ce qui ajoute le panache des grands champions à ce titre. Cramm termine Vice champion et en profite pour empocher le classement marathon devant 2 pilotes BART.
Au classement constructeur, c'est une énorme surprise de voir le Châtelet s'imposer dans cette ultime manche. Pourtant en tête du classement au moment du départ, la Rush Racing s'est véritablement pris les pieds dans le tapis avec l'absence de THY et l'accrochage du premier virage entre Toufou et Passoa. Cette incident leur a condamné leur course à tous les deux. Malgré ce coup du sort, ce n'était pas pour autant dans la poche du Châtelet. Ils ont bien failli ne pas s'en sortir avec un abandon surprenant (car inhabituel) de Manulapa. A cela, s'ajoutent aussi les erreurs habituelles de Favoldi en course dont une qui a fait basculer sa voiture de l'autre coté du rail. Grâce à une largesse de la piste, Favoldi a pu reprendre sa route... Mais si le rail avait été infranchissable, contraignant Favoldi à l'abandon, le titre team aurait été perdu. Combien a-t-il payé les spectateurs pour qu'ils lui ouvrent une brèche dans la barrière de sécurité?
Voila... Cette saison S2 NGT est terminée. Il faut maintenant saluer le travail remarquable de toute l'organisation GTR-O ainsi que l'ensemble des participants à cette saison qui ont fait que la compétition soit belle à tous les niveaux. Pour bon nombre de nos pilotes, ce n'est pas encore l'heure d'aller relire les best sellers des manuels de pilotage, étendu à l'ombre d'un parasol, sur les plages de sables chauds des côtes françaises, belges, ou suisses (si si, y a la mer en Suisse)... puisqu'il reste une manche GT et la course des 24 heures dans laquelle 4 équipes officielles défendront nos couleurs au plus haut niveau des catégories GT2 et GT3.
Texte: Christophe Bonnin
Podium et Photo: Favoldi
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| Avant dernière manche GT à Monza |
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 La pluie n'en finit plus de faire parler d'elle en cette fin de saison sur les circuits GTR-Online. L'avant dernière manche de la saison GT de Monza n'y échappe pas.
C'est une victoire surprise de Houf qui coiffe au poteau toutes les stars de la catégorie. Houf fera donc partie de ces rares pilotes à totaliser au moins une victoire dans chaque catégorie de la saison S2 (N-GT et GT). A chaque fois, il s'est imposé avec la manière. C'est maintenant sur les deuxième et troisième marches du podium que les projecteurs sont tournés puisqu'on y a retrouvé les deux pilotes qui visent le titre de Vice champion. Passoa et Favoldi se sont livré une lutte intense et le duel s'est terminé dans l'avant dernier virage de la course. Passoa tente une manœuvre de dépassement sur Favoldi et les deux pilotes se touchent a l'entrée d'Ascari. Certains crient au scandale. D'autres crient au génie. Nous ne trancherons pas ici, mais ce qui est certain, c'est qu'il y a eu peu d'action de course à être autant observée cette saison et à faire couler autant d'encre! On attend tous avec impatience la suite des explications sur le Nordschleife qui nous arbitrera tout cela.
En série B, Fmontier s'offre un 3 ème succès cette saison. Toujours dans le top 10 du championnat, les prestations du pilote Ferrari sont rarement prises en défaut dans cette série. Il devance Pacgom qui, avec cette seconde place, cumule pas moins de 10 podiums cette saison. Enfin, Speed_Vtec, après une longue absence en milieu de saison, refait parler de lui en bien avec cette belle troisième place. Il est le dernier pilote à avoir réussi a rester dans le même tour que Fmontier. Il s'en est fallu de peu qu'il remporte également le record du tour de la course (finalement acquis par Pacgom).
Au classement individuel, nous ne reviendrons pas sur le titre déjà acquis de Furygan. En revanche, que va t-il se passer pour la place de Vice Champion entre Passoa et Favoldi? Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a bagarre entre ces deux pilotes à tous les niveaux. On remarque qu'en cette fin de saison, 8 places du top 10 sont monopolisées par les deux teams en tête du championnat (Le DTC et le Chatelet).
Au classement constructeur, Le Chatelet remporte une nouvelle victoire. Le Chatelet réalise une grosse performance en marquant une nouvelle fois des points à 4 pilotes. Mais cela ne semble pas suffisant pour contrecarrer les plans du Team DTC qui se contente d'assurer les points avec 2 pilotes à l'arrivée. Il reste encore 91 points à combler. Si mathématiquement, ce n'est pas impossible, en pratique, cela signifie qu'il faut que le Chatelet signe un nouvel et ultime exploit et que le DTC sombre dans une recoin insoupçonné du circuit du Nordschleife. Mais c'est aussi tout ce qui fait le charme du sport automobile. Tant que le drapeau à damier n'est pas encore baissé, tout reste possible.
Enfin, saluons le retour en compétition de Tophe99 qui nous a bien manqué jusque là et qui signe pour sa première apparition une belle 6 ème place. Il n'aura pas mis de temps a retrouver ses sensations!
Texte: Christophe Bonnin
Podiums: Favoldi
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| Course Fun VW Beetle Race !!! |
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GTR-Online vous propose une soirée Fun open sur Rfactor le Dimanche 15 Juin. Au programme deux petites courses avec le mod VW Beetle Race 2.11 sur le circuit de Birmingham Sprint.
Histoire de bien décompresser avant de plonger dans l'enfer vert du championnat.
Pour les Inscriptions c'est ICI
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| Race'07: WTCC : Oschersleben ! |
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Avant dernière manche du championnat WTCC, Oschersleben promet du beau spectacle en peloton ! La manche aura lieu ce mercredi 11 juin. Les poids sont en place pour l'entrainement online des pilotes lestés.
Ce championnat, réservé aux membres actifs, était au départ complet au niveau des inscriptions, mais plusieurs désistements permettront d'accueillir des visiteurs d'un soir. N'hésitez donc pas à annoncer votre présence sur le forum Race!
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| Résultats des courses NGT de Monza |
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L'avant dernière manche du championnat N-GT à Monza aura connu de nouvelles conditions météo plutôt... sexy... d'après certains de nos experts en la matière... :-) Que nous réservera le Nordschleife ?!?
Après avoir exploité le plein potentiel de la 996 Biturbo en qualification, Thy signe sa deuxième victoire N-GT de la saison. C'était la course à ne pas rater pour les pilotes roulant sur cette voiture. Thy confirme son titre de meilleur pilote de cette fin de saison (5 podiums consécutifs). En 2 ème, 3 ème et même.. 4 ème position, les pilotes du Chatelet ont mis les petits plats dans les grands en vue du classement par équipe. Favoldi mène sa puissante Seat à la deuxième place, tandis que Manulapa réussit une belle troisième place. On ne s'attendait pas vraiment à une telle position pour une 360 Modena sur ce circuit, mais Manulapa est lui aussi particulièrement inspiré ces derniers temps.
En série B, Cramm domine très nettement les débats devant... encore une fois, un pilote du Chatelet, Fmontier. La troisième place aura été longtemps tenue par Diabolo, mais c'est finalement Mika qui profite de sa bonne performance et d'une course sans histoire pour gouter pour la première fois de la saison aux joies du podium. C'est une belle histoire pour un pilote qui a été très assidu et souvent à l'arrivée des courses B de cette saison. On est tous très contents pour lui et il mérite amplement cet éclairage!
Au classement du championnat, le suspens est total puisque les principaux protagonistes pour le titre n'ont pas réussi a se départager dans cette manche. Passoa part à la faute (dont les conséquences ont été amplifiées par un bug GTR2) tandis que Cramm a dû se contenter de la série B. Drazic et Toufou sont encore ceux qui s'en sortent le mieux avec une 7 ème et 8 ème place, respectivement.
Au classement championnat, Le Chatelet surprend tout le monde avec cette écrasante victoire d'équipe. Malgré la victoire individuelle de Thy, la Rush Racing perd la tête du classement pour 10 misérables petits points. Autant dire que tout est à refaire lors de la prochaine et dernière manche.
C'est donc le grand Nordschleife qui décidera des titres pilote et équipe.
Les clefs de l'attribution pour le titre pilote :
Drazic reste le pilote qui a la plus de chances pour l'emporter. Il dispose de 7 points d'avance sur son plus proche adversaire (Cramm). Il dispose également d'une garantie de 21 points supplémentaires qui peuvent lui revenir en cas d'abandon lors de la prochaine manche. Ils correspondent aux points de la 15 ème place acquis à Eastridge et actuellement décomptés en joker.
En cas de contre performance de Drazic, Cramm doit encore réaliser au minimum une 8 ème place en course A pour l'emporter. Dans les mêmes conditions, Toufou ne doit pas finir moins bien que 5 ème pour conserver une chance de titre. Enfin, Passoa pourrait gagner et égaliser le score de Drazic, mais vu qu'en cas d'égalité, le kilométrage départage les ex-aequos, il ne lui reste qu'à espérer une victoire et que Drazic termine sa course au premier virage...
De son coté, pour s'assurer définitivement le titre sans se soucier de la position de ses concurrents, Drazic doit accrocher au minimum une 4 ème place.
On a hâte de vivre cette dernière course qui clôturera une saison particulièrement palpitante!
Texte: Christophe Bonnin
Podiums et Photo: Favoldi
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| S2 GT - A1-RING - Manche n°12/14 |
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Après le coup de théâtre, (ou plutôt, le coup de maître) du retour de la météo variable en N-GT, c'était au tour des GT de tester des conditions de pistes difficiles.
A ce petit jeu là, Ayrton Doud réalise pour le compte du Chatelet, la course de sa saison avec une bien belle première victoire! Il faut dire aussi que ce podium est très particulier puisqu'il regroupe dans l'ordre, le classement de la 5ème place à la 7ème place du championnat. A l'issue de l'épreuve, ces trois pilotes sont séparés par un seul petit point chacun. Toufou et Manulapa en profitent pour égaliser leur meilleur résultat respectif de leur saison.
En Série B, c'est Fumanji qui rafle la mise grâce a une stratégie bien maitrisée et un coup de volant toujours efficace. Sébastien Loeb fait une très belle fin de saison et ne se lasse pas du champagne offert sur les podiums GTR-Online. Makhno subit un début d'épreuve compliqué mais revient dans la course au podium dans la deuxième partie. Ce podium s'est en revanche refusé à Halanager qui venait en Série B pour la première fois de la saison et qui a du renoncer à son dernier ravitaillement puisque ses mécanos étaient en train de manger des glaces.
Au classement individuel, c'est un incroyable retournement de situation auquel nous avons assisté. En effet, pour la première fois de la saison, Furygan a craqué sous la pression. Erreurs stratégiques, et même une sortie de piste... bref, une véritable catastrophe pour le leader du championnat.
Bon... Vous n'y avez pas cru, je vois ! Si Furygan signe effectivement son plus mauvais résultat de la saison (hormis le joker de Sebring), ça reste tout de même une brillante 4ème place largement suffisante pour s'assurer le titre! En effet, même si Furygan ne terminait aucune des 2 courses prochaines, les points de sa 4ème place de Donington actuellement décomptés lui serait rendu ce qui porterait son total de points à 420. Même avec 2 victoires (80 points), Passoa, actuellement second du championnat, ne parviendrait pas à remporter le titre. Toute l'équipe GTR-Online se joint donc à moi pour saluer l'incroyable saison de Furygan et un titre absolument mérité!
Au classement du championnat, Il y a en revanche un suspens encore possible. Le Chatelet Racing reprend près de 60 points au DTC. Si ce rythme est maintenu jusqu'à la fin de la saison, les deux équipes pourraient terminer au coude à coude au niveau des points. Le Mobil Racing se fait remarquer pour être la seule équipe avec le Chatelet a marquer des points avec ses 4 pilotes.
Qui sera le dauphin de Furygan ? La Racing Chatelet est elle toujours prête a défier le DTC ? Ce sont toutes les questions qui se poseront à Monza !
Texte: Christophe Bonnin
Podiums et liftings numériques: Favoldi
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| Météo Course GT à Monza ! |
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Voici les prévisions pour la course GT sur le circuit de Monza:
Après les imprécisions des précédentes prévisions, qui croira encore ce que je vais raconter ici? Et pourtant... la qualité des prévisions ne peut que s'améliorer. Ce qu'elles nous donnent pour ce soir est une course perturbée dans son dernier tiers. La première heure devrait se dérouler sur le sec et la dernière demie-heure sera quant à elle marquée par une averse importante. Le choix de la stratégie sera délicat pour les GT, ce soir ! Le plein d'essence permettra-t-il de rouler jusqu'aux premières gouttes?
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